ประเภทของเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนคืออะไร


เซลล์เชื้อเพลิงชนิด

 

ใช้ชนิดขึ้นอยู่กับอิเล็กโทรไลท์ เซลล์เชื้อเพลิงสามารถแบ่งได้เป็นหลายพันธุ์

 

1. อัลคาไลน์เซลล์เชื้อเพลิง (AFC)

 

เซลล์เชื้อเพลิงนี้จะใช้เป็นอิเล็กโทรไลต์ที่ในเกาะ ลดออกซิเจนในอิเล็กโทรไลต์แอลคาไลเป็นเร็วกว่าจลนพลศาสตร์ของกรดอิเล็กโทรไลต์ และใช้ไฟฟ้าไม่ใช่โลหะตัวเร่งปฏิกิริยาทำให้เอเอฟซีประหยัด อย่างไรก็ตาม มันไม่ได้ช่วยให้การปรากฏตัวของสิ่งสกปรกที่เป็นกรดเช่น CO2 ในสิ่งแวดล้อมเนื่องจากอัตราการปล่อย

 

ด่างระบบทำงานได้ดีที่อุณหภูมิห้อง และมีประสิทธิภาพสูงแรงดันในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงอื่น ๆ ทั้งหมด นอกจากนี้ ฟุตบอลมีอายุงานนาน สามารถนำมาใช้ได้ดีกับวัสดุหลาย

 

ฟุตบอลมีระบบเชื่อถือได้ และสามารถให้พลังงานค่อนข้างสูงในปริมาณขนาดเล็ก ความหนาแน่นของพลังงานแตกต่างกันระหว่าง 100-200 mW/cm ² ต้นทุนจะพยายามการ /kw $ 50/100 สำหรับการขนส่ง

 

2. เซลล์เชื้อเพลิงกรดฟอสฟอริก (PAFC)

 

ในน้ำมันนี้เซลล์ที่กรดฟอสฟอริกใช้ใน electrolytically เชื้อสะอาดญาติ (เช่นก๊าซธรรมชาติ ก๊าซ LPG) หรือก๊าซจากการเติมอากาศทำความสะอาด เน้นโปรแกรมประยุกต์สองโปรแกรมที่ใกล้เคียงกับตลาด โรงไฟฟ้าและหน่วย cogenaration เหล่านี้ได้ จึงจำเป็นต้องใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาโลหะไฟฟ้าถั่วเหลืองใน PAFC แม้ มีข้อเสียนี้ กรดฟอสฟอริกให้ความร้อน สารเคมี และไฟฟ้าเคมีเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยมเป็นอิเล็กโทรไลต์ นอกจากนี้ Pafcs มีประโยชน์มากสำหรับการใช้ประโยชน์จากความร้อน

 

PAFC เป็นระบบพัฒนามากที่สุดในการใช้งานบนโลก นอกจากนี้พวกเขาส่วนใหญ่จะใช้ในการผลิตไฟฟ้าในสถานที่เช่นอพาร์ทเมนท์ ห้างสรรพสินค้า ฯลฯ Pafcs มีจำหน่ายในรูปของใน 24 V เครื่องกำเนิดไฟฟ้า จาก 250 W เป็น 200 KW ลงทุนต้นทุนคือ $287/กิโลวัตต์ ในระบบ KW PKC 200 ที่ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิง

 

Pafcs สามารถทำงานในระดับผลผลิตคงที่ดีที่สุด ด้วยระบบไฮบริด มันทำดีขึ้นถ้ามีการตอบสนองความต้องการพลังงานสูงที่จำเป็น โดยเร่ง ด้วยเครื่องมืออื่น ๆ การใช้งานสวยที่สุดของ PAFCS จะอยู่ในยานพาหนะหนักหรือ locomotives

 

3. ของแข็งออกไซด์เซลล์เชื้อเพลิง (SOFC)

 

SOFCs แบตเตอรี่แข็งได้ ส่วนใหญ่วัสดุเซลล์ประกอบด้วยเซรามิกพิเศษและนิกเกิล มีอุณหภูมิประมาณ 1000 องศาเซลเซียส เป็นเชื้อเพลิงจะถูกรวมกับ CO ใช้ไฮโดรเจน และเป็นผลิตภัณฑ์ปฏิกิริยา ไอน้ำและ CO2 เกิดขึ้นใหม่

 

Sofc เป็นสถานที่ไฟฟ้าและความร้อนสามารถใช้กับเครื่องกังหันไอน้ำ unit. A เจเนอเรชั่นที่สามารถใช้ร่วมกับไอน้ำจะได้รับแม้จะ มี 1000 องศาเซลเซียส ดังนั้น ประสิทธิภาพของระบบทั้งหมดสามารถเข้าถึงค่า 50-55% ได้ต้นทุนปัจจุบันคำนวณได้ $1500/KW

 

4. เซลล์เชื้อเพลิงเยื่อทดแทนโปรตอน (PEMFC)

 

"Pemfc" ถูกคิดค้น โดยไฟฟ้าทั่วไปในช่วงต้นทศวรรษ 1960 มันจะเรียกว่าเซลล์เชื้อเพลิงด้วยไฟฟ้าโพลีเมอร์ของแข็ง ในเซลล์เชื้อเพลิงชนิดนี้ สามารถใช้เยื่อผ่านโปรตอน (ไฮโดรเจนไอออน)

 

เซลล์เชื้อเพลิง PEM จะประกอบด้วยอิเล็กโทรไลต์เป็นของแข็งมีโปรตอน เช่น perphorlu ซัลฟูริกกรดโพลีเมอร์ กดระหว่างสองอิเล็กตรอนเคลือบ ด้วยแพลทินัม มันสร้างคอลัมน์ก๊าซระหว่างอิเล็กโทรไลต์แอโนดและแคโทด เปิดใช้งานการขนส่งของไอออนไฮโดรเจนถูกต้องแคโทดแอโนดใน พอลิเมอร์อิเล็กโทรไลต์ประกอบด้วยท่อกระจายก๊าซที่พบในขั้วไฟฟ้าก๊าซ ในเวลาเดียวกัน ช่องทางเหล่านี้ยังมีงานในการรวบรวมกระแสไฟฟ้า มี pems อุณหภูมิการทำงานที่อุณหภูมิต่ำมาก เช่น 80-90 เซลเซียส และแรงกดดันการทำงานอยู่ระหว่าง 1-8 ดันตู้เอทีเอ็ม ชนิดของเซลล์เชื้อเพลิงเหล่านี้สามารถทำงานกับไฮโดรเจนและออกซิเจนที่อัตราความชื้น

 

PEMs มีความหนาแน่นของพลังงานสูงของ 350 mW/cm ² และในปัจจุบันมีอยู่ในเชิงพาณิชย์ในช่วง 100-500 W ไฟ ต้นทุนจะยังโจมตีระยะไกลจาก 5000-13000 กับการลดลงต้นทุนเยื่อและตัวเร่งปฏิกิริยา และใน กรณีที่การผลิตแบบอนุกรม ต้นทุนเหล่านี้จะเป็น 10-20 พับลง

 

ความเข้มของพลังงานสูง เริ่มต้นอย่างรวดเร็ว และรวดเร็ว และแปรพลังงานให้สอดคล้องกับ PEMs พร้อมใช้ในพื้นที่การขนส่ง

 

5. ละลายน้ำอัดเซลล์เชื้อเพลิง (MCFC)

 

MCFC การทำงานที่อุณหภูมิ 600-650 เซลเซียส และเป็นรุ่นที่สองอย่างใดอย่างหนึ่งน้ำมันแบตเตอรี่พัฒนาเมื่อเร็ว ๆ นี้ ใน Anotta CO2 ผลิตภัณฑ์อุดมไปด้วยก๊าซ และ H2O ผลิต และ CO2 จะถูกส่งไปผสมกับอากาศเข้า Catota

 

เนื่องจากอุณหภูมิการทำงานสูงของ MCFC มันสามารถใช้สำหรับค่าความร้อน อุณหภูมิและ cogenaration เพื่อดำเนินการ ประโยชน์ที่สำคัญที่สุดของใช้โดยตรงในเซลล์ในช่องขั้วบวกสำหรับการแปลงความร้อนของตัวเองเสียจาก desulfurization Hydrojene ต้นทุนลงทุนเป้าหมาย MCFC อยู่ในระดับของ $1000/KW